letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 30.03.2014 | Salzburg | Peter Übleis | Hauseck - Gr. Bösenstein Nordrinnen |
| 30.03.2014 | Salzburg | Klaus Einmayr | Ochsenkopf |
| 30.03.2014 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | Skrbina zadnje Spranje - Skrbina prednje Spranje... |
| 30.03.2014 | Salzburg | Norbert Zollhauser | 100 Jahre später |
| 29.03.2014 | Salzburg | Thomas Mansberger | Groszer Magner (2873m) |
| 29.03.2014 | Salzburg | Tenreiter Clemens | Vorderer Geißlkopf 2974 m |
| 29.03.2014 | Salzburg | Albrecht Seer | Stellkopf (2.851 m) und Krahkopf (2.844 m) |
| 29.03.2014 | Salzburg | Daniel Breuer | Exklusivtour |
| 29.03.2014 | Salzburg | erwin fiedler | gründegg 2168m |
| 29.03.2014 | Salzburg | Andreas Zauhar | Ski gefunden - Fuscher Schwarzkopf |
| 29.03.2014 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | Mangart... |
| 29.03.2014 | Salzburg | martin, karo gaisl | Preberlauf |
| 29.03.2014 | Salzburg | martin, karo gaisl | Verhätnisse Dachstein |
| 29.03.2014 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Fuscher Schwarzkopf 2765m |
| 29.03.2014 | Salzburg | Vogl Helmut | Eggerleiten |
| 29.03.2014 | Salzburg | Moser Christoph | Watzmannkar |
Oberer Schlaferkogel, 31.01.2026, Bergfuchs
Aufstiegsspur für Tourengeher
Gasthaus Sabathy
Blick zu den Seckauern
Gipfelhang
Kreiskogel Südroute nicht machbar
Unverspurter Bereich
Schöner Hang
Tourenbeschreibung
Start vom Parkplatz 1 Rieseralm. (10€ Touren/Parkgebühr). Über die Aufstiegsspur und Piste zum Alpengasthof Sabathy. Über freie Hänge zur Sabathyalm und den Gipfelhang zum Gipfel des Schlaferkogels. Abfahrt zunächst über die Aufstiegsspur bis Sabathyalm dann weiter östlich über steileres Gelände zurück zur Aufstiegsroute bzw. über die Piste zurück zum Parkplatz.
Schnee- und Lawinensituation
Insgesamt sehr wenig Schnee aber ausreichend um die Tour ohne gröbere Probleme absolvieren zu können. Bei entsprechender Linienwahl auch ohne Steinkontakt. Aber Vorsicht im steileren eingewähten Gelände ist die Schneebindung nach wie vor schlecht bzw. findet sich auch Ostseitig einiges an eingelagerten Triebschnee.