letzte Kommentare

    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
09.01.2025 Steiermark Martin P. Scheiblingstein
08.01.2025 Helge Tschiedl Jenner 1874
08.01.2025 Salzburg uta Philipp Langeck. 2021m
08.01.2025 Salzburg Bruckbauer Peter Frunstberg 1672m
08.01.2025 Salzburg Nani Klappert Sonnspitze (2062m)
08.01.2025 Steiermark line seeker Hochhaide
08.01.2025 Steiermark Schitter Franz Wildfeld
06.01.2025 Klaus Einmayr Geigelsteinrunde
06.01.2025 Steiermark Schitter Franz Leobner und Gscheideggkogel
06.01.2025 Steiermark da oide neiwoida Jassing-Neuwald-Pfaffing-Androth-Sonnschien
04.01.2025 Salzburg Saller Michael Eiskar
04.01.2025 Steiermark Harald Schober Speikkogel 1993
04.01.2025 Salzburg Johann Allgeier Hoher Zinken 1764m
04.01.2025 Salzburg Hartmut Dörschlag Gabel (2037m)
04.01.2025 Salzburg Amelie Kampl
04.01.2025 Salzburg Robert Delleske Gaißau-Hintersee Durchquerung mit ÖPNV

Vordere Großwandspitze und Glöcknerin, 08.03.2025, Hölzlwimmer Hermann

Steil hinein in das Kar

Immer steiler.

Gipfel erreicht. Vordere Großwandspitze.

Rückweg am Grat.

Da gehts hinauf

Der Föhn ist bereits ganz ordent…

Glöcknerin 2433 m.

Abstieg

Tourenbeschreibung

Von der Felseralm zur Vorderen Großwandspitze und Glöcknerin

Anstieg von der Felseralm zum Wildsee und dann rechts (westlich) hinauf in ein immer steiler wedendes Kar. Zuletzt ohne Schi über einen Grat zur Vorderen Großwandspitze 2380 m. Wir gingen entspannt mit Harscheisen, andere ohne, was bei so Manchem gar nicht gut ausgesehen hat.

Nach 200 HM Abfahrt auf dem Normalanstieg zur Glöcknerin 2433 m.

Schnee- und Lawinensituation

Sarker Wind und Abschattung verhindern ein Auffirnen.

Kleinräumige Einwehungen sind in Rinnen und Mulden bereits zu erkennen.

Ansonsten sehr unregelmäßige Schneebeschaffenheit im oberen Teil. Unterhalb vom Wildsee pistenartig eingefahren.


Kommentare