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Datum
21.02.2026 11:30
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Verfasser
uta Philipp
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Tour
Hocheiser, 3208m
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Kommentar
Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 07.01.2024 | Klaus Einmayr | Wallerberg | |
| 07.01.2024 | Steiermark | Schitter Franz | Schwarzenstein |
| 06.01.2024 | Niederösterreich | Robert Gulla | Göllerlifte |
| 05.01.2024 | Salzburg | Peter Kostecka | Trattberg 1.757m |
| 05.01.2024 | Steiermark | Harald Schober | Ahornwiese |
| 05.01.2024 | Salzburg | Höring Bernadette | Hochkarfelderkopf 2219 |
| 05.01.2024 | Klaus Einmayr | Geigelstein-Breitenstein | |
| 05.01.2024 | Steiermark | Anderl | Hochwart 2301m |
| 03.01.2024 | Salzburg | Hans Altmann | Labenberg (Postalm), 1.642 m |
| 03.01.2024 | Steiermark | Harald Schober | Plankogel 1531 m |
| 03.01.2024 | Salzburg | Sperl Alex | Birnhorn & Kuchelhorn |
| 03.01.2024 | Steiermark | steverino | Sauberg, Vetternspitzen |
| 03.01.2024 | Salzburg | Bruckbauer Peter | Schilchernock und Klölingnock |
| 01.01.2024 | Steiermark | sugarless | Scharfes Eck |
| 01.01.2024 | Steiermark | Martin | Wildalpe vom Süden her (FREIN) |
| 01.01.2024 | Salzburg | Stock Leonhard | Hochgründeck |
Griesmoarkogel, 2009 m, 15.02.2025, Robert Vondracek
Oberhalb der Beisteiner Alm
Am Weg zum Gipfelrücken
Blick zum Gipfel
Das letzte Stück vor dem Gipfelanstieg
Abfahrt über den Gipfelrücken
Abfahrt unterhalb der Beisteiner Alm
Abfahrt unterhalb der Beisteiner Alm
Tourenbeschreibung
Aus dem Liesinggraben über die Beisteiner Alm. Überraschend gute Bedingungen. Nur 3 kurze Tragestellen (1 umgestürzter Baum und 2 x Schneemangel) und Abfahrt bis zum Parkplatz problemlos möglich. Nur im Gipfelbereich leichter Wind, viel Sonne.
Schnee- und Lawinensituation
Einige cm Neuschnee auf teils harter Altschneeauflage. Viel Schnee ist natürlich nicht vorhanden, aber ausreichend für Aufstieg und Abfahrt. Trotz LLB 1 ist m.E. am Gipfelrücken bzw. in dessen steiler Flanke Vorsicht geboten (das haben Hinterhergeher offenbar anders gesehen, sowohl bei Aufstieg und Abfahrt, siehe Spuren auf Bild 6)