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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
14.02.2023 Kärnten Klappert Uli Zagutnig
13.02.2023 da oide neiwoida Frauenmauer 1827m + Langstein 1764m
13.02.2023 Salzburg Annamirl Hufnagel Kleine Reibn - Schneibstein - Fagstein
13.02.2023 Salzburg Peter Kostecka Pillstein 1.478m
13.02.2023 Salzburg Bruckbauer Peter Tauernscharte 2103m
13.02.2023 Salzburg Hans Altmann Hoher Zinken, 1.764
13.02.2023 Steiermark Schitter Franz Sonntagkarzinken
13.02.2023 Steiermark ffv Hochwart
13.02.2023 Steiermark Harald Schober Kragelschinken 1843 m & Plöschkogel 1668 m
13.02.2023 Oberösterreich Luis Trinker Vorderstoder - Wilde - Hinterstoder
13.02.2023 Salzburg Robert Delleske Zwei Tage Genneralm (Zinken und First)
12.02.2023 Steiermark Harald Schober Patscha 1271 m
12.02.2023 Salzburg uta Philipp Steinernes Meer, Südufer
12.02.2023 Steiermark Lukas Wildenkogel / Schönberg
12.02.2023 Niederösterreich Stephan Gippel und Göller an einem Wochenende
11.02.2023 Steiermark sugarless Lahneck (2216 Meter)

Griesmoarkogel, 2009 m, 15.02.2025, Robert Vondracek

Oberhalb der Beisteiner Alm

Am Weg zum Gipfelrücken

Blick zum Gipfel

Das letzte Stück vor dem Gipfelanstieg

Abfahrt über den Gipfelrücken

Abfahrt unterhalb der Beisteiner Alm

Abfahrt unterhalb der Beisteiner Alm

Tourenbeschreibung

Aus dem Liesinggraben über die Beisteiner Alm. Überraschend gute Bedingungen. Nur 3 kurze Tragestellen (1 umgestürzter Baum und 2 x Schneemangel) und Abfahrt bis zum Parkplatz problemlos möglich. Nur im Gipfelbereich leichter Wind, viel Sonne.

Schnee- und Lawinensituation

Einige cm Neuschnee auf teils harter Altschneeauflage. Viel Schnee ist natürlich nicht vorhanden, aber ausreichend für Aufstieg und Abfahrt. Trotz LLB 1 ist m.E. am Gipfelrücken bzw. in dessen steiler Flanke Vorsicht geboten (das haben Hinterhergeher offenbar anders gesehen, sowohl bei Aufstieg und Abfahrt, siehe Spuren auf Bild 6)

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