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Datum
30.12.2025 19:10
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Verfasser
Harald Schober
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Tour
Koralpe, Hühnerstütze usw.- up&down
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Kommentar
Vielen Dank für deine feine Beschreibung.
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 05.03.2011 | Salzburg | uta Philipp | Hocheiser, 3207m |
| 05.03.2011 | Salzburg | Markus Ecker | Weißkar II |
| 04.03.2011 | Salzburg | Manfred Karl | Raucheck |
| 04.03.2011 | Salzburg | Markus Ecker | Großglockner (3.798) |
| 04.03.2011 | Salzburg | Michael Schönaigner | Grubenkarscharte |
| 04.03.2011 | Salzburg | uta Philipp | Tauern-Test: Imbachhorn, 2470m |
| 04.03.2011 | Salzburg | Andi Riesner | Hoher Zaun (3451 m) |
| 04.03.2011 | Salzburg | Harry Hutter | Hoher Tenn 3.368 m |
| 03.03.2011 | Salzburg | Alois Herzig | Stubacher Sonnblick |
| 03.03.2011 | Salzburg | Christian Hettegger | Taghaubenscharte 2.136m |
| 03.03.2011 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | Schönfeld Schneeprofil |
| 02.03.2011 | Salzburg | Hermann Scheer | Schneebretter am Sonnblick |
| 02.03.2011 | Salzburg | Heidi Schützinger | Rötelstein 2.245 m |
| 02.03.2011 | Salzburg | Andi Riesner | Strichkogel u. Rinnenrunde |
| 02.03.2011 | Salzburg | Manfred Karl | Torhelm, 2494 m |
| 02.03.2011 | Salzburg | Anton Seifriedsberger | Steinkogel |
Hoher Zinken 1.763 m, 14.01.2025, Aeolos
Tourenbeschreibung
Dank dem Bericht vom Helmut - die Verhältnisse heute waren quasi unverändert - entschloss ich mich die ersten Höhenmeter mit dem Rad zu bewältigen. Ab 1050 m erfolgte der Wechsel auf die Ski. Die Lichtverhältnisse waren eher ungünstig für einen Filmbericht. Dennoch wird man für die nächsten schönen Tage ab Donnerstag erkennen, dass die Tour trotz 5 Tragestellen auf der Forststrasse a 20 - 150 m durchaus lohnend ist
Schnee- und Lawinensituation
Im 2. Teil der Tour inkl Steilhang geringe 5-10 cm griffige zT pulvrige Auflage auf hartem Untergrund, die sich mäßig verbunden hat - ist aber auch ohne Harscheisen ausreichender grip vorhanden. Bei der Abfahrt findet man genügend Segmente in denen sich der griffige Schnee gesammelt hat. Die Waldpassage ist flüssig belagschonend befahrbar.
Lawinen: keine kritischen Beoabachtungen