letzte Kommentare
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Datum
22.12.2025 18:15
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Verfasser
Harald Schober
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Tour
Aibl
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Kommentar
geri82, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich würde auch lieber über Touren fern...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
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| 03.03.2013 | Salzburg | Alois Herzig | Knallsteinumrundung |
| 03.03.2013 | Salzburg | Hans Seiler | Feichteck Chiemgauer |
| 03.03.2013 | Salzburg | Heider | Hocheiser 3206m |
| 03.03.2013 | Salzburg | Thomas Mansberger | Napfspitze/Dreiecketer (3144m) |
| 03.03.2013 | Salzburg | König Gerhard | Sandling (1717m) |
| 03.03.2013 | Salzburg | peter bruckbauer | Lignitzhöhe 2205m |
| 03.03.2013 | Salzburg | Hartmut Dörschlag | Grandlspitz (2307m) |
| 03.03.2013 | Salzburg | Peter Übleis | Mittagskogel, 2.041m |
| 03.03.2013 | Salzburg | franz unterwainig | Lavanter-Steinkar |
| 03.03.2013 | Salzburg | Harald Bstieler | Marchreisenspitze |
| 03.03.2013 | Salzburg | Dieter Robnig | Ankogel |
| 03.03.2013 | Salzburg | Klaus Einmayr | Hochkogel-Medalkogel |
| 03.03.2013 | Salzburg | Georg Abler | Werfen - Matrashaus |
| 03.03.2013 | Salzburg | Hartman Matej | Draski Vrh 2243m, Visevnik 2050m |
| 03.03.2013 | Salzburg | Holzer Christian | Schwarzkopf |
| 03.03.2013 | Salzburg | Dieter Rahmig | Glockturm 3353 |
Hoher Zinken 1.763 m, 14.01.2025, Aeolos
Tourenbeschreibung
Dank dem Bericht vom Helmut - die Verhältnisse heute waren quasi unverändert - entschloss ich mich die ersten Höhenmeter mit dem Rad zu bewältigen. Ab 1050 m erfolgte der Wechsel auf die Ski. Die Lichtverhältnisse waren eher ungünstig für einen Filmbericht. Dennoch wird man für die nächsten schönen Tage ab Donnerstag erkennen, dass die Tour trotz 5 Tragestellen auf der Forststrasse a 20 - 150 m durchaus lohnend ist
Schnee- und Lawinensituation
Im 2. Teil der Tour inkl Steilhang geringe 5-10 cm griffige zT pulvrige Auflage auf hartem Untergrund, die sich mäßig verbunden hat - ist aber auch ohne Harscheisen ausreichender grip vorhanden. Bei der Abfahrt findet man genügend Segmente in denen sich der griffige Schnee gesammelt hat. Die Waldpassage ist flüssig belagschonend befahrbar.
Lawinen: keine kritischen Beoabachtungen