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    • Datum

      27.12.2025 19:00

    • Verfasser

      Stock Leonhard

    • Tour

      Buchberg

    • Kommentar

      servus Markus - hab´s ausgebessert; vielleicht geht`s bald wieder

Datum Bundesland Verfasser Tour
07.01.2022 Steiermark Johannes Moser Scheibleck vom Seewigtal
07.01.2022 Steiermark Robert Vondracek Greim
06.01.2022 Salzburg Stock Leonhard First
06.01.2022 Steiermark white star Brachkogel
06.01.2022 Salzburg Helge Tschiedl Hochfelln - Chiemgauer Alpen - Bayern
06.01.2022 Salzburg Bruckbauer Peter Spielberg 1426m Osterhorngruppe
06.01.2022 Salzburg Vogl Helmut Eckerleiten, Berchtesgadner A.
06.01.2022 Kärnten Schitter Franz Kosiak
06.01.2022 Steiermark xeisclochard Hochschwung
04.01.2022 Hannes Taborsky Stubacher Sonnblick
04.01.2022 Klaus Einmayr Gampenkogel aus dem Spertental
04.01.2022 Steiermark Schitter Franz Krugkoppe
03.01.2022 Salzburg Saller Michael Königstuhl
03.01.2022 Steiermark Robert Gulla Wetterin
03.01.2022 Kärnten Willi Seebachtörl
02.01.2022 Oberösterreich martin, karo gaisl Dachsteingebiet - Bedingungen

gr. Pyhrgas (Lehrmeister Wind), 24.02.2024, ChurchMountain

SW-Flanke gr. Pyhrgas

erste Windzeichen am W-Kamm

Bosruck hat schon ein Hauberl

Risse am Kamm auf Höhe der Waldgrenze

ca. 20° Neigung

ausgelöst durch mein Gewicht (ge…

UpperAustrian ChampagnerPuiva

am Hofalmsattel

1 Tagesweiß im Garstnertal

total verirrt

der Wind erreicht Sturmstärke

ca. 12:00Uhr

Tourenbeschreibung

geplant war die Besteigung des gr. Pyhrgas über W-Grat, Abfahrt durch die Hasenbergrinne, Wiederaufstieg und Abfahrt SW-Flanke (vorbehaltlich korrektem Wetterbericht - aufkommender Südföhn wird ab Mittag prophezeit);  
der Wind geht in den Haller Mauern aber bereits von der Früh weg (Schneefahnen am Gipfel bereits bei der Anfahrt zu sehen), im Warscheneckgebiet ist aber noch alles ruhig; trotzdem plane ich nicht um - ich stürze mich in´s Ungewisse und möchte dabei lernen nach dem Motto "der Weg ist das Ziel".

Hektisches Treiben bei der Bosruckhütte - das alljährliche Skitourenrennen geht heute über die Bühne, ein paar zieht´s rtg. Scheiblingstein, schon bald ziehe ich meine eigene Spur zum Hofalmsattel und weiter über den W-Grat (die Schneefahnen ziehen bereits über die Kämme immer weiter rtg. Tal).
Dann gehe ich halt nur bis ca. 1.800m und fahr´ zuerst in die SW-Flanke und danach eine der beiden kleinen Hasenbergrinnen - auf 1.600m wird mir klar, dass eine Einfahrt in die SW-Flanke aufgrund zu viel Neuschnee (ca. 30-50cm) und der zu warmen Temperaturen und Sonneneinstrahlung bereits um 09:30 zu gefährlich ist (Gleitschneegefahr).
So wird Plan C ausgepackt - ich fahre einfach nur die kleine Hasenbergrinne und hau mich nachher ins Getümmel am Karleck.

Auf 1.700m steige ich am schmäler und freier werdenden W-Kamm über erste weiche frische Wechten im NW-Sektor. Plötzlich Risse in allen Größen - der Wind ist hier gerade mal vor ca. 2 Stunden sichtbarer und stärker geworden!! absolutes Gefahrenzeichen - das Gelände ist hier gerade mal ca. 20° flach!!
Ich beende sofort den Aufstieg, und quere in die NW-Flanke - bereits nach ein paar Metern ist der Neuschnee wieder locker - eine Abfahrt ist hier noch gefahrlos machbar.

Es wird eine Traumabfahrt (Kanada lässt grüßen bzw. blickt neidisch herüber) und ich beschließe eine nochmalige Befahrung der 2. kleinen Hasenbergrinne. Der Wind wird stärker und das Licht durch hohe Wolken diffuser, auch die 2-te Abfahrt steht der ersten um nichts hinterher.

Schnee- und Lawinensituation

siehe Beschreibung

ich möchte damit auf die unmittelbare Gefahr durch verfrachtungsfähige Windstärke hinweisen und verdeutlichen, dass Windzeichen immer zu beachten sind, der Wind ist der Baumeister der Lawinen!
Gefährlicher Triebschnee entsteht binnen Minuten und ist schwer erkennbar (in meinem Fall war es leicht gebundener Pulverschnee am Kamm - kammfern aber Champagnerpowder)

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