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Datum
08.10.2024 15:15
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Verfasser
Alexander Halbritter
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Tour
Rax Langermannrinne
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Kommentar
Genial! 🙂👍🏻
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Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
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22.01.2023 | Salzburg | uta Philipp | Langeck, 2022m |
22.01.2023 | Niederösterreich | Richard Maier | Unterberg - Steigeisen gefunden |
22.01.2023 | Niederösterreich | Lauschmann | Staff, 786 m |
22.01.2023 | Niederösterreich | Lauschmann | Kirchenberg, 924 m |
21.01.2023 | Kärnten | Harald Schober | Moschkogel 1916 m |
21.01.2023 | Oberösterreich | Luis Trinker | Hirschwaldstein 1095m |
21.01.2023 | Salzburg | Bruckbauer Peter | Gröbnitzen 2128m |
21.01.2023 | Salzburg | Klaus Einmayr | Marbachhöhe - Hochkasern |
20.01.2023 | SteepSkiMichael | Stanglhöhe - Kelchsau, Kurzer Grund, Kitzbüheler Alpen | |
19.01.2023 | Niederösterreich | Lauschmann | Kaiserstein Nachtrag |
16.01.2023 | Salzburg | Bruckbauer Peter | Gabel ( Kitzstein) 2037m |
16.01.2023 | Salzburg | uta Philipp | Hochsaalbachkogel, 2212m |
15.01.2023 | Salzburg | Mike Lainer | Penkkopf 2.011m |
15.01.2023 | Salzburg | Tobias Bogner | Rosskogel |
15.01.2023 | Steiermark | Harald Schober | Aflenzer Staritzen - Hohe Weichsel |
15.01.2023 | Salzburg | uta Philipp | Marbachhöhe |
Birnhorn & Kuchelhorn, 03.01.2024, Sperl Alex
Tourenbeschreibung
Heute einsame Tour aufs Birn- und Kuchelhorn. Den fehlenden Spuren nach zu urteilen, war seit dem Silvesternachts-Schneefall niemand mehr oben - auch kein Wunder, weil man die ersten 300hm tragen muss (geht mit Zustiegsschuhen problemlos). Genau bei Höhe 1.000m können die Ski angezogen werden und auch die Abfahrt ist bis dorthin ohne Abschnallen möglich.
Der seilversicherte Aufstieg aufs Birnhorn ist problemlos auch ohne Steigeisen machbar, weil der heute leider sehr störrische, böige Wind ganze Arbeit geleistet hat und nicht nur den Aufstieg zum Gipfel ausgeblasen hat, sondern auch das ganze Kar oberhalb ca. 1.750m. Somit waren heute Harscheisen goldeswert.
Die Abfahrt war entsprechend ruppig bis 1.750m. Darunter hatte der Neuschnee eine leichte Kruste, die aber mit ein bisschen Krafteinsatz gut zu schwingen war. Auch der Karrenweg war lustig zu fahren.
Schnee- und Lawinensituation
Da oberhalb 1.750m harte Oberflächen dominieren, auch in den beiden Steilstufen sichere Verhältnisse. Triebschnee war keiner vorhanden.