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    • Datum

      08.10.2024 15:15

    • Verfasser

      Alexander Halbritter

    • Tour

      Rax Langermannrinne

    • Kommentar

      Genial! 🙂👍🏻

Datum Bundesland Verfasser Tour
13.04.2023 die kumbergler Ötztaler Hüttenrallye / 2. bis 9. April
13.04.2023 die kumbergler Ötztaler Hüttenrallye / Teil 2
13.04.2023 die kumbergler Ötztaler Hüttenrallye / Teil 3
11.04.2023 Salzburg Anton Seifriedsberger Lawinenauslösung
10.04.2023 Salzburg Markus Langer Sonnblick Skistock verwechselt
10.04.2023 Salzburg Vogl Helmut Trattberg
10.04.2023 Salzburg Stock Leonhard Buchauer Scharte 2269m; Wasseralm 1420m und zurück
10.04.2023 Steiermark Bernhard Kl. (2395m) und Gr. Bösenstein (2448m)
10.04.2023 chris wolki Veitsch (1981m) klassisch Schallerrinne
10.04.2023 Sepp Auer Stubacher Sonnblick und Granatspitze
10.04.2023 Klaus Einmayr Ofental
10.04.2023 Salzburg Nani Klappert Seealpscharte (2298m)
10.04.2023 Annamirl Hufnagel Seehorn 2.321 m
10.04.2023 Steiermark Harald Schober Hochanger 1683 m
09.04.2023 Klaus Einmayr Hohe Roßfelder
08.04.2023 Willy Strohbichler Wieserhörndl bei Vollmond

Birnhorn & Kuchelhorn, 03.01.2024, Sperl Alex

Birnhorn vom Kuchelhorn fotografiert

Birnhorn

Blick vom Kuchelhorn Richtung So…

Kuchelhorn

Saalfelden heute im Nebel

Tourenbeschreibung

Heute einsame Tour aufs Birn- und Kuchelhorn. Den fehlenden Spuren nach zu urteilen, war seit dem Silvesternachts-Schneefall niemand mehr oben - auch kein Wunder, weil man die ersten 300hm tragen muss (geht mit Zustiegsschuhen problemlos). Genau bei Höhe 1.000m können die Ski angezogen werden und auch die Abfahrt ist bis dorthin ohne Abschnallen möglich.

Der seilversicherte Aufstieg aufs Birnhorn ist problemlos auch ohne Steigeisen machbar, weil der heute leider sehr störrische, böige Wind ganze Arbeit geleistet hat und nicht nur den Aufstieg zum Gipfel ausgeblasen hat, sondern auch das ganze Kar oberhalb ca. 1.750m. Somit waren heute Harscheisen goldeswert.

Die Abfahrt war entsprechend ruppig bis 1.750m. Darunter hatte der Neuschnee eine leichte Kruste, die aber mit ein bisschen Krafteinsatz gut zu schwingen war. Auch der Karrenweg war lustig zu fahren. 


Schnee- und Lawinensituation

Da oberhalb 1.750m harte Oberflächen dominieren, auch in den beiden Steilstufen sichere Verhältnisse. Triebschnee war keiner vorhanden.

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