letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 17.12.2023 | Salzburg | Nani Klappert | Medalkogel (2123m) |
| 17.12.2023 | Steiermark | Michael | Hochstadl von Dürradmer |
| 16.12.2023 | Niederösterreich | white star | Göller |
| 16.12.2023 | Salzburg | Vogl Helmut | Schlenken |
| 16.12.2023 | Sepp Auer | Hörndlwand | |
| 16.12.2023 | Salzburg | Hartmut Dörschlag | Gabel |
| 16.12.2023 | Steiermark | steverino | Kochofen |
| 16.12.2023 | Steiermark | Robert Salzer | Wildalm |
| 16.12.2023 | Salzburg | uta Philipp | Staffkogel, 2115m |
| 16.12.2023 | Steiermark | Johannes Dorfner | Rax |
| 12.12.2023 | Salzburg | Peter Kostecka | Loibersbacher Höhe 1.457m |
| 12.12.2023 | Salzburg | herbert rohn | Bischlinghöhe 1834m |
| 11.12.2023 | Steiermark | Harald Schober | Plankogel 1531 m |
| 10.12.2023 | Salzburg | Stock Leonhard | zum Fuß der Torsäule 2200m |
| 10.12.2023 | Salzburg | SteepSkiMichael | Urbankar und Schöpfing |
| 10.12.2023 | Steiermark | Harald Schober | Bucklige Lärche - Obere Haslau |
Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz
Aufstieg
... oberhalb von der Bergstation…
Einsam?
... ist man auf der Hohen Veitsc…
Nur Fliegen ist schöner
Abfahrt über die Hochfläche
1. Abfahrt
... in der mittleren Schallerrinne
Presspulver
... gut fahrbar
Über den Wolken
... muss die Freiheit wohl grenz…
2. Gipfelanstieg
2. Abfahrt
.. in der westl. Schallerrinne
Talabfahrt
Tourenbeschreibung
Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne.
Schnee- und Lawinensituation
Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren.