letzte Kommentare

    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
07.01.2024 Steiermark steverino Buchbergkogel
07.01.2024 Klaus Einmayr Wallerberg
07.01.2024 Steiermark Schitter Franz Schwarzenstein
06.01.2024 Niederösterreich Robert Gulla Göllerlifte
05.01.2024 Salzburg Peter Kostecka Trattberg 1.757m
05.01.2024 Steiermark Harald Schober Ahornwiese
05.01.2024 Salzburg Höring Bernadette Hochkarfelderkopf 2219
05.01.2024 Klaus Einmayr Geigelstein-Breitenstein
05.01.2024 Steiermark Anderl Hochwart 2301m
03.01.2024 Salzburg Hans Altmann Labenberg (Postalm), 1.642 m
03.01.2024 Steiermark Harald Schober Plankogel 1531 m
03.01.2024 Salzburg Sperl Alex Birnhorn & Kuchelhorn
03.01.2024 Steiermark steverino Sauberg, Vetternspitzen
03.01.2024 Salzburg Bruckbauer Peter Schilchernock und Klölingnock
01.01.2024 Steiermark sugarless Scharfes Eck
01.01.2024 Steiermark Martin Wildalpe vom Süden her (FREIN)

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

Kommentare