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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
06.03.2011 Salzburg Andreas Zauhar Schmittenstein
06.03.2011 Salzburg martin, karo gaisl Zwieslingscharte, 2381m
05.03.2011 Salzburg Stephan Bauer Selbhorn 2655 m
05.03.2011 Salzburg gerhard schwamberger Weißkar
05.03.2011 Salzburg Karin Bauernfeind Kalkbretterkopf (2.412m)
05.03.2011 Salzburg Christian Hettegger Frauenkogel 2.423m
05.03.2011 Salzburg Andreas Zauhar Selbhorn II
05.03.2011 Salzburg Johann Allgeier Lausköpfe 2150m
05.03.2011 Salzburg Markus Amon Grossglockner
05.03.2011 Salzburg Heidi Schützinger Sinabell 2.349 m
05.03.2011 Salzburg Christoph Kaufmann Granatspitze - Dorfer Tal
05.03.2011 Salzburg Hans Neumayer Schneedecke
05.03.2011 Salzburg Willy Trixl Dachsteinsüdseite: Klettersteig zur Dachsteinwarte (Johann) - Abfahrt über Schwadrinne
05.03.2011 Salzburg Hohenwarter Martin Dürrkar-Kuchelhorn 2500m
05.03.2011 Salzburg Christian Schicht Salzachgeier 2.466m
05.03.2011 Salzburg Thomas Prodinger Steintalhörndl

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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