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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
07.05.2011 Salzburg Ulf Giesecke Marmolada Punta Penia, 3343m
07.05.2011 Salzburg Harry Hutter Sonnblick Nordrinne
07.05.2011 Salzburg Bruckbauer Peter Brennkogel 3018m-Spielmann 3027m
07.05.2011 Salzburg Heider Jankho Huyo 5512m
07.05.2011 Salzburg Manfred Karl Schwerteck
07.05.2011 Salzburg Christian Hettegger Noespitze 3.010m
07.05.2011 Salzburg Heidi Schützinger Weinschnabel 2.754 m, Kaltwandspitze 2.822 m
06.05.2011 Salzburg Heider Cerro Charquini 5250m
06.05.2011 Salzburg Josef Brandauer Hocharn 3.254m
05.05.2011 Salzburg Peter Übleis Resumee
05.05.2011 Salzburg Dieter Robnig Schwerteck (3247m)
05.05.2011 Salzburg Thomas Mansberger Petereck(2893m) und Kölnbreinspitze (2934m)
04.05.2011 Salzburg Christoph Kaufmann Rückblick
04.05.2011 Salzburg Markus Ecker Lawinen
03.05.2011 Salzburg Markus Ecker Schneedecke
03.05.2011 Salzburg Markus Ecker Alpinismus

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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