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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
03.02.2013 Salzburg Insam Myrli Seiser Alm in Südtirol (Gröden)
03.02.2013 Salzburg Parth Benjamin Hochkeil von Bischofshofen
30.01.2013 Salzburg Heider Kieserl 1951m
30.01.2013 Salzburg uta Philipp Hundstein, 2117m
30.01.2013 Salzburg martin, karo gaisl Luserwand 2135m
29.01.2013 Salzburg Stock Leonhard Morgenstimmung
29.01.2013 Salzburg Andreas Eicher Kammerlinghorn - Nordrinne
27.01.2013 Salzburg Hartmut Dörschlag Gabel (2037m)
27.01.2013 Salzburg Peter Übleis Vetternspitzen, 2.524m (2.521m)
27.01.2013 Salzburg Klaus Einmayr Karspitze
27.01.2013 Salzburg martin, karo gaisl Granatspitze 3086m
27.01.2013 Salzburg Thomas Eckerstorfer Pleißlingkeil...
27.01.2013 Salzburg Klieber Philipp Stuhllochscharte
27.01.2013 Salzburg Alois Herzig Schneesituation Zederhaustal
27.01.2013 Salzburg peter bruckbauer Große Reibn
27.01.2013 Salzburg Hans Seiler kuhkaser 2057m

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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