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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
06.01.2014 Salzburg Rammelmüller Paul Warscheneck SO-Grat, Schilehrersteig
06.01.2014 Salzburg Christian Schicht Kreuzeck (2.204m)
06.01.2014 Salzburg reindl jens Balonspitze (2485m)
06.01.2014 Salzburg Andreas Eicher Weisseneckscharte (2637m)
06.01.2014 Salzburg Klaus Einmayr Saalkogel
06.01.2014 Salzburg Peter Übleis Schöderhorn, 2.475m
06.01.2014 Salzburg Walter Aschauer Am Preber in großer Gesellschaft.
06.01.2014 Salzburg Wolfgang Tafatsch Bernsteigkogel
06.01.2014 Salzburg Gerd Frühwirth Mandlwänd Südostseite
06.01.2014 Salzburg uta Philipp Kitzsteinhorn Schneelage
06.01.2014 Salzburg Albrecht Seer Gabelbissen ...
06.01.2014 Salzburg Manfred Karl Mühlbacher Nock
06.01.2014 Salzburg Daniel Breuer Kauschkahorn 2903m
06.01.2014 Salzburg Paces Martin Silberling & Himmeleck
05.01.2014 Salzburg Thomas Eckerstorfer Kesselspitz...
04.01.2014 Salzburg uta Philipp Marterlkopf, 2444m

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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