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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
08.03.2014 Salzburg Josef Wagenhofer Bleikogel - Trickl
08.03.2014 Salzburg Hans Seiler Wildkarspitze (3.073m)
08.03.2014 Salzburg Thomas Mansberger Wolbachspitze (3209m)
08.03.2014 Salzburg peter bruckbauer Sonntagskarzinken 2243m
08.03.2014 Salzburg Thomas Magauer Lüsener Spitze (3231 m)
08.03.2014 Salzburg Annamirl Hufnagel Jenner
08.03.2014 Salzburg Dieter Robnig Antersasc Nord
08.03.2014 Salzburg Klaus Einmayr Medalkogel-Bärensteigkogel
08.03.2014 Salzburg Thomas Eckerstorfer Grintovc...
08.03.2014 Salzburg Johann Allgeier Roßgasse
07.03.2014 Salzburg Thomas Eckerstorfer Vrtaca...
07.03.2014 Salzburg Hans Seiler Salzachgeier
07.03.2014 Salzburg Thomas Mansberger Reichenspitze (3303m)
07.03.2014 Salzburg Wolfgang Tafatsch Schmalzgrube - Zwingkopf
07.03.2014 Salzburg Klaus Einmayr Medalkogel-Hochkogel
07.03.2014 Salzburg Annamirl Hufnagel Peitingkopf

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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