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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
18.01.2015 Salzburg uta Philipp Abendspaziergang
18.01.2015 Salzburg Daniel Breuer Freeride Wildkogel
18.01.2015 Salzburg Wolfgang Tafatsch Heanakopf
18.01.2015 Salzburg Walter Aschauer Das Birgkar von seiner schönsten Seite.
18.01.2015 Salzburg Klaus Einmayr Sonnspitze - Kornbichl
18.01.2015 Salzburg Peter Übleis Finsterkarspitze, 2022m
18.01.2015 Salzburg Dieter Robnig Öfenspitze
18.01.2015 Salzburg Annamirl Hufnagel Torrener Joch
18.01.2015 Salzburg Markus Klaja Rofanspitze (2259 m) [Schneeschuhtour]
18.01.2015 Salzburg Nani Klappert Kreuzspitze/Pürglesgungge/Gaishorn
18.01.2015 Salzburg Thomas Magauer Bärentalkopf - Geierköpfl
18.01.2015 Salzburg Algran Robert Filzmooshörndl
18.01.2015 Salzburg Wolfgang Lauschensky Hohe Penhab
18.01.2015 Salzburg Thomas Eckerstorfer Steinfeldspitze...
18.01.2015 Salzburg Johann Allgeier Streicher 1594m
18.01.2015 Salzburg mex meissnitzer Torhelm

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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