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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
25.01.2015 Salzburg reindl jens Tauernscharte
25.01.2015 Salzburg Jimmy Wagner Viel(e) am Korein (1850m)
25.01.2015 Salzburg Reifenauer Josef Tauernscharte
24.01.2015 Salzburg Florian Wallner Angersteinrinne
24.01.2015 Salzburg Klaus Einmayr Breitaualm
24.01.2015 Salzburg Dieter Robnig Forcella degli Angeli
24.01.2015 Salzburg Thomas Eckerstorfer Rauchkofel...
24.01.2015 Salzburg Daniel Breuer Trattenbachtal/Neukirchen
22.01.2015 Salzburg Riedl Hermann Rötelstein (2245 m) über Rote Rinne
21.01.2015 Salzburg Heider a perfect day
21.01.2015 Salzburg Harald Pichler Weißeneck 2.563m
21.01.2015 Salzburg reindl jens Windlegerkar
21.01.2015 Salzburg uta Philipp Große Gebra von Norden
21.01.2015 Salzburg Albrecht Seer Filzmooshörndl (2189 m)
21.01.2015 Salzburg Anton Seifriedsberger Wildkogel-Aussichten
21.01.2015 Salzburg Schitter Franz Seitnerzinken und Schrattnerkogel

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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