letzte Kommentare

    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
21.02.2015 Salzburg Marina Bormann Situation Pinzgauer Touren
21.02.2015 Salzburg Klaus Einmayr Herrenstein
21.02.2015 Salzburg Peter Übleis Turmtalhöhe
21.02.2015 Salzburg Annamirl Hufnagel Sonntagshorn...
21.02.2015 Salzburg König Gerhard Strichkogel (2034m)
21.02.2015 Salzburg reindl jens Hochalmspitze (3360m) über die Gössrinne
21.02.2015 Salzburg Thomas Mansberger Mitterhorn(2506m)-Diagonalrinne
21.02.2015 Salzburg Heider Buchauerscharte
21.02.2015 Salzburg Schitter Franz Festkogel
21.02.2015 Salzburg Georg Abler Scheiblingsteinkar
21.02.2015 Salzburg Vogl Helmut Gaisberg
20.02.2015 Salzburg Georg Abler Hundstod Reibn
20.02.2015 Salzburg Czermak Philipp Schöderhorn (2475 m)
20.02.2015 Salzburg Thomas Magauer Zahme Leck (3226 m)
20.02.2015 Salzburg Johann Allgeier Rauschberg Rossgasse
20.02.2015 Salzburg Josef Schiefer Ankogel Überschreitung

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

Kommentare