letzte Kommentare

    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
05.03.2016 Salzburg Wolfgang Lauschensky Bürglkopf
05.03.2016 Salzburg Johann Allgeier Hoher Zinken 1764m
05.03.2016 Salzburg Andreas Zauhar Griesener Kar
05.03.2016 Salzburg Manfred Karl Illinger
05.03.2016 Salzburg uta Philipp Marbachhöhe
05.03.2016 Salzburg Albrecht Seer Kreuzeck (2204 m)
05.03.2016 Salzburg Riedl Hermann Hochschwung (2196m)
05.03.2016 Salzburg Klaus Einmayr Lämpersberg
05.03.2016 Salzburg Peter Übleis Karleck
05.03.2016 Salzburg Buklin Petra Peitingköpfl 1720m
05.03.2016 Salzburg Wischeropp Tobias Korein (Haube und Handschuhe verloren)
05.03.2016 Salzburg Norbert Zollhauser Gugel, Falzköpfl
05.03.2016 Salzburg Andreas Kappacher Pflugsberg
04.03.2016 Salzburg Josef Schiefer Lawis- Tauernscharte
04.03.2016 Salzburg Heidi Schützinger Hochkasern 2.017 m
04.03.2016 Salzburg Pilz Lukas Kreuzkogel

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

Kommentare