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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
02.04.2016 Salzburg Josef Schiefer Bleikogel/ Trickl
02.04.2016 Salzburg Albrecht Seer Koppenkar - Edelgrieß
02.04.2016 Salzburg uta Philipp Selbhorn, 2653m
02.04.2016 Salzburg martin, karo gaisl Dachstein - Gosau
02.04.2016 Salzburg Franz Horner Schöderhorn - Großes Mureck
02.04.2016 Salzburg Andreas Zauhar Kammerlinghorn
01.04.2016 Salzburg Andreas Eicher Wurmkar-Sandkarl (2300m)
01.04.2016 Salzburg uta Philipp s' Schuasta-Gangl
01.04.2016 Salzburg Josef Schiefer Grandlspitz 2300m
31.03.2016 Salzburg Andreas Zauhar Diesbach Reibn
31.03.2016 Salzburg Thomas Mansberger Larmkogel (3017m)- Sauellahnrinne
31.03.2016 Salzburg Torsten Hahne Östlicher Lauskopf P. 2368 aus dem Bockkar
30.03.2016 Salzburg uta Philipp Grandlspitz, 2307m
30.03.2016 Salzburg Josef Schiefer Ereigniss Sonnblick
29.03.2016 Salzburg Manfred Karl Drei "P"
29.03.2016 Salzburg Daniel Breuer Venedigergruppe

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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