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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
21.04.2016 Salzburg peter bruckbauer Alteck 2942m
21.04.2016 Salzburg Herbert Kaltenleitner Brandhorn, 2610m
21.04.2016 Salzburg Alois Herzig Schneelage Ultental
21.04.2016 Salzburg Manfred Karl Hochalmspitze
21.04.2016 Salzburg Weilguny Gerhard Hocheiser 3206 m
21.04.2016 Salzburg Klaus Einmayr Torhelm
21.04.2016 Salzburg Nani Klappert Löbbentörl
20.04.2016 Salzburg uta Philipp Birnhorn, 2634m
20.04.2016 Salzburg peter bruckbauer Kolmkarspitze 2529m
20.04.2016 Salzburg Andreas Eicher Zollkopf/Zollspitze (3024m)
19.04.2016 Salzburg Tenreiter Clemens Gran Paradiso NW-Wand 4061 m
19.04.2016 Salzburg Andreas Zauhar Watzmannkar - Skischarte
18.04.2016 Salzburg Tenreiter Clemens Becca de Montandayne 3838 m
17.04.2016 Salzburg peter bruckbauer Hintere Großwandspitze und Hirschwand
17.04.2016 Salzburg Manfred Karl Edelgries
17.04.2016 Salzburg Norbert Zollhauser Krnica, Kriz Kar

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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