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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
23.09.2017 Salzburg Dietmar Steiner Schneeschauen Teil 2
03.09.2017 Salzburg uta Philipp Horseshoenail Peak
15.06.2017 Salzburg Thomas Magauer Gabler (3263 m)
11.06.2017 Salzburg martin, karo gaisl Frühjahr im Dachsteingebiet
03.06.2017 Salzburg Andreas Zauhar Noespitze
03.06.2017 Salzburg Norbert Zollhauser Geissel-Wallnerrinne
03.06.2017 Salzburg Dietmar Steiner Foiskarkopf
02.06.2017 Salzburg Alexander Ohms Nachlese zum Saisonausklang 2016/17
30.05.2017 Salzburg Alexander Ohms Auf zum Saisonabschluss!
29.05.2017 Salzburg Vogl Helmut Hochkönig
28.05.2017 Salzburg Vogl Helmut Kolmkarspitz Tauern
28.05.2017 Salzburg Sepp Auer Hocharn und Sonnblick
28.05.2017 Salzburg Andre' Sulk Großvenediger
27.05.2017 Salzburg Vogl Helmut Glöcknerin Radstädter Tauern
27.05.2017 Salzburg Gruber Peter Maddox Geiselspitze - Wallnerrinne
27.05.2017 Salzburg Schitter Franz Roteck und Gr. Barbaraspitze

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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