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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
02.12.2017 Salzburg martin, karo gaisl Dachstein
02.12.2017 Salzburg uta Philipp Schuster..., da waren wir auch! 2207m
02.12.2017 Salzburg Dieter Robnig Resler Knollen
02.12.2017 Salzburg Gruber Peter Maddox Gamsfeld 2027 Meter
02.12.2017 Salzburg Schitter Franz Kosiak
02.12.2017 Salzburg Robitschko Klaus Medalkogel 2123m
02.12.2017 Salzburg Weilguny Gerhard Sonnspitz 2.062 m
01.12.2017 Salzburg Albrecht Seer Kollmannsegg (1848 m)
01.12.2017 Salzburg uta Philipp Klingspitz, 1988m
01.12.2017 Salzburg Walter Aschauer Schöner geht`s nimma!
01.12.2017 Salzburg Nani Klappert Wastlhöhe
01.12.2017 Salzburg Helge Tschiedl Reiflberg 1900m und Beidlkopf
30.11.2017 Salzburg Albrecht Seer Verhältnisse am Mitterberg
30.11.2017 Salzburg Tenreiter Clemens Bergköpfel 1480 m
30.11.2017 Salzburg Klaus Einmayr Mühlhornwand-Geigelstein
30.11.2017 Salzburg Peter Kostecka Pillstein

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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