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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
06.01.2018 Salzburg Nani Klappert Saalbachkogel/Stemmerkogel 2123m
06.01.2018 Salzburg Schitter Franz Trenchtling - Hochturm
06.01.2018 Salzburg Anton Seifriedsberger Wildkogel
05.01.2018 Salzburg herbert rohn Aignerhöhe Gebreinspitze
05.01.2018 Salzburg Andreas Zauhar Preber
05.01.2018 Salzburg Josef Schiefer Graupel-Tennengebirge/Hochkönig im Bereich 1800-2300m
05.01.2018 Salzburg Reist Schneibstein, kleine Reibn
03.01.2018 Salzburg martin, karo gaisl Im Schatten des Dachstein
02.01.2018 Salzburg Dieter Robnig Breiteggspitze
01.01.2018 Salzburg Andreas Zauhar Thoraukopf
01.01.2018 Salzburg Klaus Einmayr Geigelstein
01.01.2018 Salzburg Tenreiter Clemens Zwölferhorn Runde
01.01.2018 Salzburg Roman Kurz Hochkönig
01.01.2018 Salzburg Nani Klappert Großwildalm - Silvester
31.12.2017 Salzburg Wintersteller Karl Hoher Kalmberg 1833m zu Silvester
31.12.2017 Salzburg Klaus Einmayr Schwarzkogel

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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