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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
23.01.2019 Salzburg Althuber Franz Stuhllochscharte
22.01.2019 Salzburg Nani Klappert Hahnbalzköpfl (1897m)
22.01.2019 Salzburg peter bruckbauer Schlenkensteinalm
22.01.2019 Salzburg Tenreiter Clemens Salzkammergut
22.01.2019 Salzburg Roman Kurz Hochkönig
22.01.2019 Salzburg Anton Seifriedsberger Wildkogel, Filzenhöhe
22.01.2019 Salzburg uta Philipp Pinzgauer Spaziergang
22.01.2019 Salzburg Andreas Eicher Scheiblingkogel
21.01.2019 Salzburg Annamirl Hufnagel Schlenken, 1670m
21.01.2019 Salzburg Thomas Gröer Mühlhornwand - Breitenstein
21.01.2019 Salzburg uta Philipp Katzenkopf, 2061m
20.01.2019 Salzburg uta Philipp Langeck, 2022m
20.01.2019 Salzburg Walter Aschauer Und wieder Spaß im Pulverschnee.
20.01.2019 Salzburg Wolfgang Lauschensky Gurlspitze Südwestgrat
20.01.2019 Salzburg Klaus Einmayr Kampl
20.01.2019 Salzburg peter bruckbauer Schilchegg 2040m

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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