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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
01.05.2019 Salzburg Klaus Einmayr Kreuzjoch
01.05.2019 Salzburg peter bruckbauer Lungauer Kalkspitze
01.05.2019 Salzburg Peter Übleis Schafkögel
01.05.2019 Salzburg uta Philipp Schwarzkopf, 2263m, Tagweideck, 2135m und Arche, 2060m
01.05.2019 Salzburg Helge Tschiedl Seehorn
30.04.2019 Salzburg Thomas Gröer Eisgraben/Hocheis - Nachtrag
28.04.2019 Salzburg Alexander Ohms Letzte Chance für eure Wertung!
27.04.2019 Salzburg Klaus Einmayr Einsamkeit am Peak Annamirl
27.04.2019 Salzburg Andreas Zauhar Jenner und kurzer Sand
27.04.2019 Salzburg Thomas Eckerstorfer ...Prestreljenik in skozi okno
26.04.2019 Salzburg Anton Seifriedsberger Plattenkogel, 2039 m
26.04.2019 Salzburg uta Philipp Grandlspitz, 2290m
25.04.2019 Salzburg Herbert Kaltenleitner Großwand, 2415m
25.04.2019 Salzburg peter bruckbauer Edelweißkogel 2030m
25.04.2019 Salzburg Thomas Gröer Klassiker
25.04.2019 Salzburg Helge Tschiedl Eisgraben

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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