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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
11.03.2021 Salzburg Norbert Zollhauser Roßgasse
10.03.2021 Salzburg uta Philipp Schnee im Februar
10.03.2021 Salzburg Peter Kostecka Kollmannsegg 1848m
09.03.2021 Salzburg Andreas Eicher Steintalscharte
09.03.2021 Salzburg uta Philipp Schönegg, 2389m
09.03.2021 Salzburg Walter Aschauer Schneeberg
09.03.2021 Salzburg Johann Allgeier Test
09.03.2021 Salzburg Paul Sodamin Steinfeldspitze
08.03.2021 Salzburg peter bruckbauer Trattberg 1756m
08.03.2021 Salzburg Alexander Ohms "Auf Touren" kommt wieder auf Touren!
08.03.2021 Salzburg uta Philipp Schnee im Wandel
08.03.2021 Salzburg Josef Schiefer start up
07.03.2021 Salzburg Bernhard Niedermoser Es geht wieder! Erster Testbeitrag in neuer Umgebung
07.03.2021 Salzburg Hölzlwimmer Hermann Postalm
07.03.2021 Salzburg Stock Leonhard Weißbach bei Lofer - Tenneck Gmd. Werfen
07.03.2021 Salzburg Saller Michael Taferlnock

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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