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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
21.04.2021 Salzburg peter bruckbauer Schliererscharte 2217m
19.04.2021 Salzburg Andreas Zauhar Jennervarianten
18.04.2021 Salzburg Robert Delleske Nachttour auf den Trattberg (11.2.)
17.04.2021 Salzburg Robert Delleske Vom Untertal zur Gollingscharte
16.04.2021 Salzburg Nani Klappert Glöcknerin (2433m)
16.04.2021 Salzburg Gerhard Eckert Sillingkopf
16.04.2021 Salzburg uta Philipp Kolmkarspitze, 2529m
16.04.2021 Salzburg peter bruckbauer Schliererspitze 2404m
16.04.2021 Salzburg Peter Kostecka Trattberg 1757m
16.04.2021 Salzburg Dieter Robnig Ödkarscharte
15.04.2021 Salzburg Peter Kostecka Pillstein 1478m
15.04.2021 Salzburg uta Philipp Hochkeil und Mitterfeld
15.04.2021 Salzburg Walter Aschauer Schneeberg
15.04.2021 Salzburg peter bruckbauer Regenspitze 1675m
14.04.2021 Salzburg peter bruckbauer Regenspitz und Bergköpfl
14.04.2021 Salzburg Peter Kostecka Loibersbacher Höhe 1456m

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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