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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
04.12.2021 Steiermark sugarless Rosenkogel 1918 Meter/ Seckauer Tauern
04.12.2021 Steiermark SteepSkiMichael Rauschkogel, 1.720m
04.12.2021 Salzburg Klaus Einmayr Filzmooshörndl - Loosbichl
04.12.2021 Jan W. Hirscheck (1668m) über Ramleiten (Schneealpe)
04.12.2021 Kärnten E. Lammer Unterwegs imKoralmgebiet
04.12.2021 Steiermark Big Boy Kreuzschober
04.12.2021 Andreas Dünser Triebental - 40cm Pulver ohne Grundschicht
03.12.2021 Salzburg Peter Kostecka Loibersbacher Höhe 1457m (Osterhorngruppe)
03.12.2021 Salzburg Tobias Bogner Liebeseck
03.12.2021 Salzburg Vogl Helmut Ehrentrudisalm
03.12.2021 Salzburg Sepp Auer Dürrnbachhorn
03.12.2021 Kärnten Bruckbauer Peter Peitlernock 2224m
03.12.2021 Salzburg Wolfgang Lauschensky Resterhöhe vom Pass Thurn
03.12.2021 Kärnten Schitter Franz Koralpe
03.12.2021 Niederösterreich white star Hohes Bäreneck (Göller)
02.12.2021 Steiermark Michael Niederalpl Runde

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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