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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
19.01.2022 Salzburg Nani Klappert Gsenghöh (=Berliner Spitzl)
19.01.2022 Steiermark Jan W. Triebenkogel 2055m, u.a.
19.01.2022 Steiermark xeisclochard Namenloser Gipfel oberhalb vom Weingrubertörl
18.01.2022 Salzburg Peter Kostecka Trattberg 1757m
18.01.2022 Sepp Auer Dürrnbachhorn
18.01.2022 Salzburg uta Philipp Spieleckkogel und Sonnspitze, 2061m
18.01.2022 Jan W. Kreuzkarschneid 1825m
16.01.2022 Steiermark Jan W. Mödringer Törl, Knaudachtörl (Triebener)
16.01.2022 Salzburg Basspaul Filzmooshörndl
16.01.2022 Julia Zwinger 3. Watzmannkind von Hammerstiel
16.01.2022 Steiermark xeisclochard Pleschkogel
16.01.2022 Salzburg Stock Leonhard Im Schatten der Mandlwände
16.01.2022 Salzburg Inge + Manfred Gamsmutterkar Tennengebirge Süd
16.01.2022 Salzburg Bruckbauer Peter Rauchkopf 1953m Steinernes Meer
16.01.2022 Salzburg Nani Klappert Liebeseck (2303m)
16.01.2022 Salzburg uta Philipp Pinzgauer Spaziergang

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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