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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
29.01.2022 Salzburg Daniela Kern Anthaupten
29.01.2022 Oberösterreich Tockner Jörg Pyhrnerkampl oberes loigistal
29.01.2022 Salzburg Annamirl Hufnagel Heutal-Unken, 1000-1700m
29.01.2022 Steiermark Franz Stibitzhofer Sonntagskogel + Triebenkogel
29.01.2022 Oberösterreich "RuSch"aumberger Skitour Schwalbenmauer 1647m (Tourengebiet Steyrling)
29.01.2022 Salzburg Klaus Einmayr Laubkogel - Hahnenkampl - Saalkogel
29.01.2022 Steiermark RundUmDenHochschwab Gscheideggkogel
29.01.2022 Salzburg Mike Lainer Schlenkstein 1.660m
29.01.2022 Niederösterreich Jan W. Schneeberg West (aus dem Klostertal)
27.01.2022 Steiermark Bernhard Triebenkogel 2055m
27.01.2022 Salzburg Peter Kostecka Kollmannsegg 1848m
27.01.2022 Salzburg uta Philipp Sausteigen, 1912m
27.01.2022 Klaus Einmayr Pletzergraben
27.01.2022 Salzburg Stock Leonhard Hochkarfelderkopf
27.01.2022 Niederösterreich Mary Türnitzer Schwarzenberg
27.01.2022 Salzburg Aeolos Kesskogel 2.886m

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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