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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
17.12.2022 Salzburg Johann Allgeier Vorderlahnerkopf 1909m
17.12.2022 Salzburg Nani Klappert Karkopf
17.12.2022 Salzburg uta Philipp Manlitzkogel, 2247m und Rabenkopf
17.12.2022 Steiermark Michael Kreiskogel 2.306 m
15.12.2022 Salzburg Peter Kostecka Pillstein 1.478m
14.12.2022 Salzburg Bruckbauer Peter Schöpfling
13.12.2022 Salzburg Bruckbauer Peter Zwölferhorn und Pillstein
13.12.2022 Salzburg Peter Kostecka Spielberg 1.428m
13.12.2022 Salzburg Nani Klappert Penkkopf (2011m)
13.12.2022 Niederösterreich Martin Černička Schneeberg Wurzengraben - Schneegraben
13.12.2022 Salzburg Johann Allgeier Pillstein 1478m
13.12.2022 Kärnten bergla Kleiner Frauenkogel
12.12.2022 Salzburg Bruckbauer Peter Wieserhörndl und Spielberg
12.12.2022 Alois Herzig Unterberghorn Kössen
12.12.2022 Salzburg Hans Altmann Loibersbacher Höhe (vom Döllerer Wald)
12.12.2022 Salzburg uta Philipp Klingspitz, 1987m

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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