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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
02.03.2023 Salzburg Nani Klappert Loibersbacher Höhe
02.03.2023 Salzburg Stock Leonhard Vom Winde verweht
02.03.2023 Salzburg herbert rohn Marbachhöhe, 1814m
02.03.2023 Salzburg Peter Kostecka Pillstein 1.478m
01.03.2023 Salzburg Peter Kostecka Grinnköpfl 1.707m
01.03.2023 Salzburg Walter Aschauer Ins Birgkar bis zum Hausbalfen (1921 m)
01.03.2023 Steiermark Schitter Franz Leobner und Gscheideggkogel
01.03.2023 Niederösterreich Robert Gulla Bäreneck
01.03.2023 Salzburg Martin Hackl Alpine Feinheit im Steinernen Meer - Breithorn 2504m
28.02.2023 Oberösterreich Luis Trinker Plimalm - Gscheidriedl
28.02.2023 Salzburg Peter Kostecka Trattberg 1.757m
28.02.2023 Salzburg Hans Altmann Pitschenberg, 1.720 m
28.02.2023 Hans Weber Hochalm (2011 m)
28.02.2023 Salzburg Bruckbauer Peter Viertleck 2340m
28.02.2023 Salzburg Nani Klappert Pitschenberg (1720m)
28.02.2023 Johann Allgeier Hohe Roßfelder

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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