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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
15.03.2009 Salzburg mex meissnitzer mal wieder grüsse vom schneeberg
14.03.2009 Salzburg Hans Neumayer INFORMATIONSTOUR
14.03.2009 Salzburg Martin Luger Entspannt auf das Wieserhörndl
14.03.2009 Salzburg Walter Aschauer Jede Lawinengefahr ausgewichen.!
14.03.2009 Salzburg Peter Übleis einsames Kar im Toten Gebirge
14.03.2009 Salzburg herbert rohn untersberg - mal anders
14.03.2009 Salzburg franz unterwainig Schartenschartel 2610 m (Lienzer Dolomiten)
14.03.2009 Salzburg Ingrid Nocker Buchauhütte-Langer Weg um Hermann a Bussl z'geben
14.03.2009 Salzburg Klaus Einmayr Sonntagshorn
14.03.2009 Salzburg chris bogensperger preber
14.03.2009 Salzburg Wolfgang Mayrhofer Die einzige Möglichkeit?
14.03.2009 Salzburg Marina Bormann Ausweichtour
14.03.2009 Salzburg Manfred Karl Sonntagshorn
12.03.2009 Salzburg uta Philipp Saalachtaler Höhenweg
11.03.2009 Salzburg Markus Ecker Auf der Suche nach einem Sonnenfenster ...
11.03.2009 Salzburg Gerd Frühwirth Untersberg

Verhältnisse Hochkönig, 02.06.2023, Stock Leonhard

Blick ins Birgkar

Querung unter dem Kemetstein Bi…

Blick nach Osten

im Ochsenkar

eine Stufe gehts noch hinunter

und aus

gut 100 hm ober der Kasastatt

Tourenbeschreibung

Auf der Fotowebcam am Hochkönig sieht man morgens, die von mir am Sonntag beschriebenen Lawinenrinnen, sehr gut. Auf dieser Höhe bricht der junge Schneebeim Gehen mit Schuhen oder Steigeisen noch ein. Ein Queren dieser Rinnen und Lawinenbahnen ist im Steilgelände mit Schiern nicht ganz ungefährlich.

Am Dienstag konnte ich über dem Normalweg und Ochsenkar bis auf 1900 m ohne Unterbrechung abfahren.  Von da ist es noch ca eine Stunde bis zum Arthurhaus. Die Mitterfeldalm hat bereits geöffnet , zukehren lohnt sich da immer.  Auf der HP (Facebookseite) des Matrashauses ist ein Video über die Verhältnisse des Normalweges zusehen. 

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