letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 23.04.2011 | Salzburg | franz unterwainig | Ödkarscharte Lienzer Dolomiten |
| 23.04.2011 | Salzburg | Jürgen Weichhart | Kloben Spielmann 3027m |
| 23.04.2011 | Salzburg | Peter Übleis | Gr. Wiesbachhorn, 3564m |
| 22.04.2011 | Salzburg | Dieter Robnig | Hoher Weisszint (3371m) |
| 22.04.2011 | Salzburg | Andi Riesner | Schrötterhorn - Suldenspitze - Cevedale (3769 m) - Zufallspitze |
| 22.04.2011 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | Stenar... |
| 22.04.2011 | Salzburg | Rammelmüller Paul | Hochfeiler Nordwand |
| 22.04.2011 | Salzburg | Karel Kriz | Großvenediger Nord - Kürsingerhütte, 15.4-20.4.2011 |
| 21.04.2011 | Salzburg | Karl Hager | Kloben 2.938 Meter |
| 21.04.2011 | Salzburg | gerhard schwamberger | "Saisonabschluss FANES" |
| 21.04.2011 | Salzburg | Andreas Zauhar | Große Bischofsmütze |
| 20.04.2011 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | 5 Tage Konkordiahütte 2850m |
| 20.04.2011 | Salzburg | Anton Zierler | Hocheiser |
| 20.04.2011 | Salzburg | Wolfgang Mayrhofer | Kesselspitze nord |
| 20.04.2011 | Salzburg | Andreas Eicher | Tschengsler Hochwand 3375m |
| 20.04.2011 | Salzburg | Andreas Eicher | Ortler 3905m |
Verhältnisse Hochkönig, 02.06.2023, Stock Leonhard
Tourenbeschreibung
Auf der Fotowebcam am Hochkönig sieht man morgens, die von mir am Sonntag beschriebenen Lawinenrinnen, sehr gut. Auf dieser Höhe bricht der junge Schneebeim Gehen mit Schuhen oder Steigeisen noch ein. Ein Queren dieser Rinnen und Lawinenbahnen ist im Steilgelände mit Schiern nicht ganz ungefährlich.
Am Dienstag konnte ich über dem Normalweg und Ochsenkar bis auf 1900 m ohne Unterbrechung abfahren. Von da ist es noch ca eine Stunde bis zum Arthurhaus. Die Mitterfeldalm hat bereits geöffnet , zukehren lohnt sich da immer. Auf der HP (Facebookseite) des Matrashauses ist ein Video über die Verhältnisse des Normalweges zusehen.