letzte Kommentare
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Datum
20.04.2026 08:38
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Verfasser
chris wolki
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Tour
Rax Langermann - mit Rennrad ab Mödling
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Kommentar
Auch meinen Respekt Michael, als ehemaliger Rennrad Hobbist und Tourengeher kann...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 17.11.2013 | Salzburg | Sebastian schartner | Neue TourTauern Saukarkopf |
| 17.11.2013 | Salzburg | peter bruckbauer | Arappkopf-Vorgipfel 2100 |
| 17.11.2013 | Salzburg | Thomas Mansberger | Rosskopf (2576m) |
| 16.11.2013 | Salzburg | peter bruckbauer | Ahornstein 1855m |
| 16.11.2013 | Salzburg | Markus Klaja | Drittes Watzmannkind (2230 m) [Schneeschuhtour] |
| 16.11.2013 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Hochkeil, 1782m |
| 16.11.2013 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | Rosaninrunde - Flucht aus dem Nebel |
| 13.11.2013 | Salzburg | Dieter Robnig | Vom Winde verweht |
| 10.11.2013 | Salzburg | uta Philipp | Schneebrett Maurerkogel |
| 10.11.2013 | Salzburg | Albert Ager | Obertauern |
| 09.11.2013 | Salzburg | Dieter Robnig | Endlich Winter |
| 31.10.2013 | Salzburg | martin, karo gaisl | Dachsteinrundtour II |
| 28.10.2013 | Salzburg | martin, karo gaisl | Dachsteinrundtour |
| 26.10.2013 | Salzburg | martin, karo gaisl | Lungauer Kalkspitze 2471m II |
| 25.10.2013 | Salzburg | Alexander Ohms | Download: Ergebnisse der Online-Umfrage |
| 19.10.2013 | Salzburg | Renate Wibmer | Mölltaler Gletscher |
Verhältnisse Hochkönig, 02.06.2023, Stock Leonhard
Tourenbeschreibung
Auf der Fotowebcam am Hochkönig sieht man morgens, die von mir am Sonntag beschriebenen Lawinenrinnen, sehr gut. Auf dieser Höhe bricht der junge Schneebeim Gehen mit Schuhen oder Steigeisen noch ein. Ein Queren dieser Rinnen und Lawinenbahnen ist im Steilgelände mit Schiern nicht ganz ungefährlich.
Am Dienstag konnte ich über dem Normalweg und Ochsenkar bis auf 1900 m ohne Unterbrechung abfahren. Von da ist es noch ca eine Stunde bis zum Arthurhaus. Die Mitterfeldalm hat bereits geöffnet , zukehren lohnt sich da immer. Auf der HP (Facebookseite) des Matrashauses ist ein Video über die Verhältnisse des Normalweges zusehen.