letzte Kommentare
-
-
Datum
12.04.2026 20:21
-
Verfasser
uta Philipp
-
Tour
Kolmkarscharte
-
Kommentar
Wow, sehr aussagekräftige Bilder!!! Bei "On the Road" war die Lawine da oben (vo...
-
| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 21.04.2015 | Salzburg | Heider | Taghaubenscharte |
| 21.04.2015 | Salzburg | Vogl Helmut | Eckerleiten |
| 21.04.2015 | Salzburg | Albrecht Seer | Eiskarsattel |
| 21.04.2015 | Salzburg | Manfred Karl | Hoher Göll |
| 21.04.2015 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Zwölferkogel |
| 21.04.2015 | Salzburg | mex meissnitzer | krimml_hochtirol |
| 21.04.2015 | Salzburg | Heidi Schützinger | Große Kesselspitze 2.358 m |
| 20.04.2015 | Salzburg | Anton Seifriedsberger | Plattenkogel - Audienz beim Bichof |
| 20.04.2015 | Salzburg | Nani Klappert | Zirknitzscharte |
| 19.04.2015 | Salzburg | Thomas Magauer | Reichenspitze (3303 m) |
| 19.04.2015 | Salzburg | Vogl Helmut | Hochalm |
| 19.04.2015 | Salzburg | Heider | Hocheiser |
| 19.04.2015 | Salzburg | Stock Leonhard | Oberes Ochsenkar |
| 19.04.2015 | Salzburg | peter bruckbauer | Waschgang 2709m |
| 19.04.2015 | Salzburg | martin, karo gaisl | Dachsteinüberquerung |
| 19.04.2015 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | Brandhorn... |
Verhältnisse Hochkönig, 02.06.2023, Stock Leonhard
Blick ins Birgkar
Querung unter dem Kemetstein Bi…
Blick nach Osten
im Ochsenkar
eine Stufe gehts noch hinunter
und aus
gut 100 hm ober der Kasastatt
Tourenbeschreibung
Auf der Fotowebcam am Hochkönig sieht man morgens, die von mir am Sonntag beschriebenen Lawinenrinnen, sehr gut. Auf dieser Höhe bricht der junge Schneebeim Gehen mit Schuhen oder Steigeisen noch ein. Ein Queren dieser Rinnen und Lawinenbahnen ist im Steilgelände mit Schiern nicht ganz ungefährlich.
Am Dienstag konnte ich über dem Normalweg und Ochsenkar bis auf 1900 m ohne Unterbrechung abfahren. Von da ist es noch ca eine Stunde bis zum Arthurhaus. Die Mitterfeldalm hat bereits geöffnet , zukehren lohnt sich da immer. Auf der HP (Facebookseite) des Matrashauses ist ein Video über die Verhältnisse des Normalweges zusehen.