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Datum
06.04.2026 14:53
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Verfasser
Reinhard Hubner
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Tour
Weisskopfkogel und Sonnspitze
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Kommentar
Musst meinen Kommentar genau lesen - die HEIC Dateien und Windows scheinen das P...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 20.01.2017 | Salzburg | Andreas Eicher | Wallfahrt |
| 20.01.2017 | Salzburg | Thomas Mansberger | Roverkreuz (1611m) |
| 20.01.2017 | Salzburg | Heider | gemütliche Tour Richtung Spielberghorn |
| 20.01.2017 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Lackenkogel |
| 20.01.2017 | Salzburg | Klaus Einmayr | Laubkogel - Kornbichl |
| 20.01.2017 | Salzburg | Florian Lackerbauer | Königsberghorn - Helm verloren |
| 19.01.2017 | Salzburg | Klaus Einmayr | Kuhfeldhörndl - Sonnkogel |
| 19.01.2017 | Salzburg | Nani Klappert | Gaisberg |
| 19.01.2017 | Salzburg | Helge Tschiedl | Zwiesel 1782 |
| 19.01.2017 | Salzburg | Albrecht Seer | Regenspitz (1732 m) |
| 19.01.2017 | Salzburg | Manfred Karl | Winterpralinen |
| 19.01.2017 | Salzburg | Hans Neumayer | Tiefschnee |
| 19.01.2017 | Salzburg | Heider | Marbachhöhe |
| 19.01.2017 | Salzburg | peter bruckbauer | Königsberghorn 1621m |
| 19.01.2017 | Salzburg | Andreas Eicher | Kuhfeldhörndl |
| 18.01.2017 | Salzburg | Andreas Eicher | Hennakopf |
Verhältnisse Hochkönig, 02.06.2023, Stock Leonhard
Blick ins Birgkar
Querung unter dem Kemetstein Bi…
Blick nach Osten
im Ochsenkar
eine Stufe gehts noch hinunter
und aus
gut 100 hm ober der Kasastatt
Tourenbeschreibung
Auf der Fotowebcam am Hochkönig sieht man morgens, die von mir am Sonntag beschriebenen Lawinenrinnen, sehr gut. Auf dieser Höhe bricht der junge Schneebeim Gehen mit Schuhen oder Steigeisen noch ein. Ein Queren dieser Rinnen und Lawinenbahnen ist im Steilgelände mit Schiern nicht ganz ungefährlich.
Am Dienstag konnte ich über dem Normalweg und Ochsenkar bis auf 1900 m ohne Unterbrechung abfahren. Von da ist es noch ca eine Stunde bis zum Arthurhaus. Die Mitterfeldalm hat bereits geöffnet , zukehren lohnt sich da immer. Auf der HP (Facebookseite) des Matrashauses ist ein Video über die Verhältnisse des Normalweges zusehen.