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    • Datum

      22.12.2025 18:15

    • Verfasser

      Harald Schober

    • Tour

      Aibl

    • Kommentar

      geri82, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich würde auch lieber über Touren fern...

Datum Bundesland Verfasser Tour
16.12.2023 Steiermark steverino Kochofen
16.12.2023 Steiermark Robert Salzer Wildalm
16.12.2023 Salzburg uta Philipp Staffkogel, 2115m
16.12.2023 Steiermark Johannes Dorfner Rax
12.12.2023 Salzburg Peter Kostecka Loibersbacher Höhe 1.457m
12.12.2023 Salzburg herbert rohn Bischlinghöhe 1834m
11.12.2023 Steiermark Harald Schober Plankogel 1531 m
10.12.2023 Salzburg Stock Leonhard zum Fuß der Torsäule 2200m
10.12.2023 Salzburg SteepSkiMichael Urbankar und Schöpfing
10.12.2023 Steiermark Harald Schober Bucklige Lärche - Obere Haslau
09.12.2023 Salzburg uta Philipp Klingspitze, 1988m
09.12.2023 Salzburg Peter Ortmeier Hoher Zinken
08.12.2023 Salzburg Stock Leonhard Pulverschnee bei den Mandlwänden
08.12.2023 Steiermark Bernhard Gruber Hirnkogel 2080m
08.12.2023 Salzburg Vogl Helmut Schlenken
08.12.2023 Steiermark white star Haselspitz

Watzmannkar Schischarte und 3.Kind, 18.03.2023, Johann Allgeier

Schischarte

Im Gipfelhang Schischarte

Schischarte und 5.Kind vom 3.Kin…

Gipfelhang 3. Kind

Im Watzmannkar

Schneerosen

Tourenbeschreibung

Ab Parkplatz Hammerstiel Schi bis zur Benzinkurve getragen auch am Weg ab Benzinkurve noch einige schneelose Wegstücke es ist bessser wenn man die Schi noch bis zur Abzweigung wo der Weg ins Kar führt trägt ca. bis 1300m.  In der steilen Waldschneiße gute Schneelage im Kar deutlich mehr Schnee als am 8 Februar. Gipfelhang Schischarte gut gesetzter Pulverschnee mit noch etwas Platz für die eigene Spur. Gipfelhang 3. Kind auch noch Pulverschnee. Schnee war deutlich besser als gedacht. Das Schitragen ins Watzmannkar lohnt sich noch.

Schnee- und Lawinensituation

Bis ca. 1900m feuchter Schnee ab 2000m Pulverschnee Ab 10 Uhr kleine Naßschneerutsche aus den Felswänden. Wetter angenehm warm und windstill. In der Waldzone gut gesetzter kompakter Schnee mit geringer einsinktiefe butterweich zu fahren.

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