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    • Datum

      27.12.2025 19:00

    • Verfasser

      Stock Leonhard

    • Tour

      Buchberg

    • Kommentar

      servus Markus - hab´s ausgebessert; vielleicht geht`s bald wieder

Datum Bundesland Verfasser Tour
25.01.2022 Salzburg uta Philipp Mitterfeldalm
25.01.2022 Salzburg Thomas Mrnik Regenspitz - Bergköpfel Runde
25.01.2022 Salzburg Nani Klappert Anthaupten
25.01.2022 Steiermark da Große Hochwart
25.01.2022 Steiermark martin, karo gaisl Edelgrieß - Abbruch
24.01.2022 Salzburg Peter Kostecka Pillstein 1478m
24.01.2022 Salzburg Franz Stibitzhofer Schöderhorn im Großarltal
24.01.2022 Salzburg Daniela Kern Korein
24.01.2022 Steiermark Harald Schober Streberkogel 1447 m
24.01.2022 Salzburg Annamirl Hufnagel Heutal-Runde #SoHo, PK, Rosskar
24.01.2022 Salzburg uta Philipp Schwalbenwand, 2011m
24.01.2022 Steiermark Schitter Franz Kragelschinken und Plöschkogel
24.01.2022 Salzburg Raphael Hintner Eibleck/Ochsenberg
23.01.2022 Niederösterreich white star Bichleralm
23.01.2022 Salzburg Daniela Kern Eibleck
23.01.2022 Salzburg Aeolos Schilchegg/Liebeseck

Watzmannkar Schischarte und 3.Kind, 18.03.2023, Johann Allgeier

Schischarte

Im Gipfelhang Schischarte

Schischarte und 5.Kind vom 3.Kin…

Gipfelhang 3. Kind

Im Watzmannkar

Schneerosen

Tourenbeschreibung

Ab Parkplatz Hammerstiel Schi bis zur Benzinkurve getragen auch am Weg ab Benzinkurve noch einige schneelose Wegstücke es ist bessser wenn man die Schi noch bis zur Abzweigung wo der Weg ins Kar führt trägt ca. bis 1300m.  In der steilen Waldschneiße gute Schneelage im Kar deutlich mehr Schnee als am 8 Februar. Gipfelhang Schischarte gut gesetzter Pulverschnee mit noch etwas Platz für die eigene Spur. Gipfelhang 3. Kind auch noch Pulverschnee. Schnee war deutlich besser als gedacht. Das Schitragen ins Watzmannkar lohnt sich noch.

Schnee- und Lawinensituation

Bis ca. 1900m feuchter Schnee ab 2000m Pulverschnee Ab 10 Uhr kleine Naßschneerutsche aus den Felswänden. Wetter angenehm warm und windstill. In der Waldzone gut gesetzter kompakter Schnee mit geringer einsinktiefe butterweich zu fahren.

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