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Datum
12.04.2026 05:05
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Verfasser
Bergfuchs
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Tour
Alpeiner Berge
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Kommentar
Tolle Fotos! Gratulation zu den schönen Touren!
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 30.12.2004 | Salzburg | Franz Geierstanger | Roßfelder / Hagengebirge Berchtesgaden |
| 30.12.2004 | Salzburg | Peter Schinnerl | Weite Zahring Gosaukamm |
| 30.12.2004 | Salzburg | Fritz Hanslmayr | gute Sicht für 2005 |
| 30.12.2004 | Salzburg | Fritz Hanslmayr | prosit 2005 |
| 30.12.2004 | Salzburg | Hannes Höll | Korein |
| 30.12.2004 | Salzburg | Hannes Höll | Korein |
| 30.12.2004 | Salzburg | Gerald Lehner | Stahlhaus - Berchtesgadener Alpen |
| 30.12.2004 | Salzburg | Aigner Siegfried | Lawinenabgang Bereich Speiereck - Mauterndorf |
| 30.12.2004 | Salzburg | Aigner Siegfried | Lawinenabgang Speiereck - Grünleiten |
| 30.12.2004 | Salzburg | Marko Wallner | Staffkogel bei strahlendem Sonnenschein |
| 30.12.2004 | Salzburg | Adi Stonig | Höhentour-Kleinarl nach Wagrain |
| 30.12.2004 | Salzburg | Adi Stonig | Höhentour von Kleinarl nach Wagrain |
| 30.12.2004 | Salzburg | Markus Ecker | Hochkaser (2017) |
| 29.12.2004 | Salzburg | Sigi Mitteregger | Sonntagshorn Peitingköpfl |
| 28.12.2004 | Salzburg | martin unterberger | Klingspitz |
| 28.12.2004 | Salzburg | Markus Ecker | Jetzbach Umrundung |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.