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Datum
06.04.2026 14:53
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Verfasser
Reinhard Hubner
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Tour
Weisskopfkogel und Sonnspitze
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Kommentar
Musst meinen Kommentar genau lesen - die HEIC Dateien und Windows scheinen das P...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 22.01.2005 | Salzburg | Wolfgang Tafatsch | Hofer Plattl |
| 22.01.2005 | Salzburg | Michael Butschek | Blick in die Schneedecke - Benzegg |
| 22.01.2005 | Salzburg | Heidi Schützinger | Kleinarlerhütte 1754 m |
| 22.01.2005 | Salzburg | Josef Schiefer | Workshopimpressionen |
| 22.01.2005 | Salzburg | Matthias Mayr | Freeriden in Dienten |
| 21.01.2005 | Salzburg | Bernhard Niedermoser | Extremes Wetterereignis möglich |
| 19.01.2005 | Salzburg | Josef Schiefer | Suche nach Barbie |
| 18.01.2005 | Salzburg | Josef Schiefer | alpin news... |
| 18.01.2005 | Salzburg | Hans Neumayer | Lohnendes Skziel |
| 18.01.2005 | Salzburg | Walter Aschauer | Auf Schneesuche |
| 18.01.2005 | Salzburg | Andreas Hacksteiner | Torscharte |
| 18.01.2005 | Salzburg | Andreas Hacksteiner | Torscharte |
| 18.01.2005 | Salzburg | Roland Chytra | Sektionstour auf 30.5.05 verschoben!!! |
| 17.01.2005 | Salzburg | Josef Schiefer | Schi- Plus am Dachstein |
| 17.01.2005 | Salzburg | Norbert Asen | Torscharte-Marterlkopf |
| 17.01.2005 | Salzburg | Fritz Hanslmayr | Schnupperwochenende in Maria Alm - Dientner Berge |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.