letzte Kommentare
-
-
Datum
06.04.2026 14:53
-
Verfasser
Reinhard Hubner
-
Tour
Weisskopfkogel und Sonnspitze
-
Kommentar
Musst meinen Kommentar genau lesen - die HEIC Dateien und Windows scheinen das P...
-
| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 12.12.2005 | Salzburg | Heinz Sperl | Schlenken |
| 12.12.2005 | Salzburg | Manfred Pfeifenberger | Dürneck |
| 12.12.2005 | Salzburg | Martina Knapp | Graukogel |
| 12.12.2005 | Salzburg | Bernhard Ziegler | Walchseer Heuberg / Zahmer Kaiser |
| 12.12.2005 | Salzburg | Christian Stelzer | Hoher Zinken |
| 11.12.2005 | Salzburg | michael haberberger | eibleck |
| 11.12.2005 | Salzburg | Philipp Hohenblum | Stuhleck |
| 11.12.2005 | Salzburg | Stephan Bauer | Dürrnbachhorn |
| 11.12.2005 | Salzburg | christoph krahbichler | Wildkogel_Mühlbachtal_Gernscharte |
| 11.12.2005 | Salzburg | Christian Schicht | Kleiner Pleißlingkeil |
| 11.12.2005 | Salzburg | Heidi Schützinger | Gabel 2.037 m |
| 11.12.2005 | Salzburg | Norbert Zollhauser | Hochwieskopf |
| 11.12.2005 | Salzburg | Wolfgang Tafatsch | Schusterkogel |
| 11.12.2005 | Salzburg | Robert Stöckl | Vordere Lachalm Brennhütte Hollersbach |
| 11.12.2005 | Salzburg | Günther Hainzer | Kampl |
| 11.12.2005 | Salzburg | Walter Aschauer | Im Reich der Bischofsmütze |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.