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Datum
06.04.2026 14:53
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Verfasser
Reinhard Hubner
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Tour
Weisskopfkogel und Sonnspitze
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Kommentar
Musst meinen Kommentar genau lesen - die HEIC Dateien und Windows scheinen das P...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 08.01.2006 | Salzburg | Erich Perhab | Rossfeld |
| 08.01.2006 | Salzburg | Wolfgang und Corina Madreiter | Kreuzköpfl - Kühkarl |
| 08.01.2006 | Salzburg | Christa Metz | Hundstein - Schwalbenwand |
| 08.01.2006 | Salzburg | Christian Hettegger | Filzmooshörndl (2.187 m) - Losbichl (2.048 m) |
| 07.01.2006 | Salzburg | JOSEF SPEICHER | Heutal - Sonntagshorn |
| 07.01.2006 | Salzburg | Robert Eder | Penkkopf 2011m |
| 07.01.2006 | Salzburg | Stephan Bauer | Gamsknogel 1750m |
| 07.01.2006 | Salzburg | christoph krahbichler | Steinkogel_2299m |
| 07.01.2006 | Salzburg | christoph krahbichler | Braunkogel_Dürnbachtal |
| 07.01.2006 | Salzburg | Werner Hörhager | Gerstinger Joch |
| 07.01.2006 | Salzburg | Mirko Lietz | Watzmann 3.Kind |
| 07.01.2006 | Salzburg | Gerhard Imlauer | Warnung vor dem nächsten Schneefall |
| 07.01.2006 | Salzburg | Heidi Schützinger | Rosskarkogel 2.186 m |
| 07.01.2006 | Salzburg | Norbert Zollhauser | Regenspitze |
| 07.01.2006 | Salzburg | Walter Köberl | Schafberg |
| 07.01.2006 | Salzburg | Walter Aschauer | Im Schutze des Waldes |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.