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Datum
06.04.2026 14:53
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Verfasser
Reinhard Hubner
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Tour
Weisskopfkogel und Sonnspitze
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Kommentar
Musst meinen Kommentar genau lesen - die HEIC Dateien und Windows scheinen das P...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 13.02.2006 | Salzburg | Wolfgang und Corina Madreiter | Kreuzköpfl |
| 13.02.2006 | Salzburg | gerhard schwamberger | vollmond |
| 13.02.2006 | Salzburg | Helmut Graggaber | Spirzinger 800 Hm |
| 13.02.2006 | Salzburg | Barbara Chytra | Schwalbenwand (2011 m) |
| 13.02.2006 | Salzburg | Anton Seifriedsberger | Wildkogel bei Bramberg |
| 12.02.2006 | Salzburg | Martina Knapp | Grossarl Saukarhöhe 1920m |
| 12.02.2006 | Salzburg | Andi Riesner | Hinteres Labeneck (1986m) |
| 12.02.2006 | Salzburg | Michael Butschek | Saukarhöhe - dem eingeschneiten Reif auf der Spur |
| 12.02.2006 | Salzburg | Heinz Sperl | Korein |
| 12.02.2006 | Salzburg | Hans Neumayer | Großarltal |
| 12.02.2006 | Salzburg | Judith Weichenberger | Schneibstein |
| 12.02.2006 | Salzburg | Wolfgang Tafatsch | Schwalbenwand |
| 12.02.2006 | Salzburg | Andreas Kappacher | Gipfel Nebensache! |
| 12.02.2006 | Salzburg | manfred nagl | Eiskarlschneid |
| 12.02.2006 | Salzburg | Josef Brandauer | Schilcheck |
| 12.02.2006 | Salzburg | Bernhard Mitis | Sonntagskogel - Gwehenbergalm |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.