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Datum
12.04.2026 05:05
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Verfasser
Bergfuchs
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Tour
Alpeiner Berge
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Kommentar
Tolle Fotos! Gratulation zu den schönen Touren!
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 29.04.2006 | Salzburg | gerhard schwamberger | langes wochenende |
| 29.04.2006 | Salzburg | christoph krahbichler | Trattenbacheck und Rossberg |
| 28.04.2006 | Salzburg | Judith Weichenberger | Mont Blanc |
| 27.04.2006 | Salzburg | Judith Weichenberger | Mer de Glace - die längste Skiroute |
| 25.04.2006 | Salzburg | Gerd Frühwirth | Gosaukamm im Chiemgau? |
| 25.04.2006 | Salzburg | Bernhard Niedermoser | Wehrgrubenjoch |
| 25.04.2006 | Salzburg | Josef Schiefer | Glockner |
| 25.04.2006 | Salzburg | Stephan Bauer | Göll am Montag |
| 25.04.2006 | Salzburg | Michaela Landl | Hochwildstelle |
| 25.04.2006 | Salzburg | Andreas Machreich | Burchauscharte - Kärlingerhaus |
| 25.04.2006 | Salzburg | Andreas Machreich | Funtensee - Funtenseetauern-Ledererkaar |
| 25.04.2006 | Salzburg | Helmut Graggaber | Hoher Göll |
| 24.04.2006 | Salzburg | Helmut Graggaber | Kleine Reib´n |
| 24.04.2006 | Salzburg | Willibald Hötzmannseder | Stubacher Sonnblick,Granatspitze |
| 24.04.2006 | Salzburg | Siegi Kreitl | Hohe Tauern |
| 24.04.2006 | Salzburg | martin, karo gaisl | Dachsteinüberquerung |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.