letzte Kommentare
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Datum
12.04.2026 20:21
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Verfasser
uta Philipp
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Tour
Kolmkarscharte
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Kommentar
Wow, sehr aussagekräftige Bilder!!! Bei "On the Road" war die Lawine da oben (vo...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 31.01.2007 | Salzburg | Hias Schreder | Sonntagskogel |
| 31.01.2007 | Salzburg | Paul Sodamin | was will man mehr, sonnenschein, etwas pulver.. |
| 31.01.2007 | Salzburg | Paul Sodamin | Taghaube Scharte |
| 31.01.2007 | Salzburg | Paul Sodamin | Taughaubenscharte |
| 30.01.2007 | Salzburg | Arno Wegmayr | Tschaneck - Katschberg |
| 30.01.2007 | Salzburg | Manfred Karl | Kleiner Pleißlingkeil |
| 30.01.2007 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Saalbachkogel-Stemmerkogel |
| 30.01.2007 | Salzburg | Franz Gensbichler | gernkogel |
| 30.01.2007 | Salzburg | Josef Schiefer | Schartwand- 2339m |
| 28.01.2007 | Salzburg | Peter Etzer | Penkkopf (2011m) |
| 28.01.2007 | Salzburg | Heidi Schützinger | Grünköpfl 1.709 m |
| 28.01.2007 | Salzburg | Walter Aschauer | Gr.Kesselspitz-in Reichweite |
| 28.01.2007 | Salzburg | Gerd Frühwirth | Loibersbacher Höhe (1457 m) |
| 28.01.2007 | Salzburg | Wolfgang Tafatsch | Saalachtaler Höhenweg |
| 28.01.2007 | Salzburg | Alexander Nemetz | Stimskogel |
| 28.01.2007 | Salzburg | Josef Brandauer | Großer Königstuhl 2336m |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.