letzte Kommentare
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Datum
20.04.2026 08:38
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Verfasser
chris wolki
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Tour
Rax Langermann - mit Rennrad ab Mödling
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Kommentar
Auch meinen Respekt Michael, als ehemaliger Rennrad Hobbist und Tourengeher kann...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 06.01.2009 | Salzburg | Barbara Chytra | 1/2 Saalachtaler Höhenweg |
| 06.01.2009 | Salzburg | uta Philipp | Schusterkogel, 2207m |
| 06.01.2009 | Salzburg | Hermann Spatzenegger | Kraxenkogel |
| 06.01.2009 | Salzburg | Helmut Fuchs | Hühnereck 2035m + Schreinl 2154m |
| 06.01.2009 | Salzburg | Anton Zierler | Kalkbretterkopf |
| 06.01.2009 | Salzburg | Annamirl Hufnagel | De kloane Reim |
| 06.01.2009 | Salzburg | Wolfgang Mayrhofer | Insidertour |
| 06.01.2009 | Salzburg | Andreas Eicher | Schneekar |
| 06.01.2009 | Salzburg | Helmut Hüttinger | Hochkarfelderkopf 2219m - Überschreitung |
| 06.01.2009 | Salzburg | Dieter Robnig | Dreifingerspitze (2479m) |
| 06.01.2009 | Salzburg | Heidi Schützinger | Saalkogel 2.007 m |
| 06.01.2009 | Salzburg | Christian Hettegger | Strategie oder Leichtsinn (Bsp. Nebeleck) |
| 05.01.2009 | Salzburg | Josef Schiefer | Neue Spezies |
| 05.01.2009 | Salzburg | Dieter Robnig | Dreieckspitze (3031m) |
| 05.01.2009 | Salzburg | chris bogensperger | angersteinrinne |
| 04.01.2009 | Salzburg | michael kinz | mautstelle-trattberg |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.