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    • Datum

      22.12.2025 18:15

    • Verfasser

      Harald Schober

    • Tour

      Aibl

    • Kommentar

      geri82, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich würde auch lieber über Touren fern...

Datum Bundesland Verfasser Tour
05.04.2023 Salzburg uta Philipp Filzenkammkar
05.04.2023 Steiermark Josef Stögerer Hochschwung 2.196m
05.04.2023 Steiermark "RuSch"aumberger Kragelschinken - Plöschkogel - Kaltenbachrinne
05.04.2023 Steiermark xeisclochard Hornfeldspitze
05.04.2023 Sepp Auer Drei Touren in der Silvretta
04.04.2023 Oberösterreich martin, karo gaisl Randkluft, oberer Eissee, Austriascharte, Edelgrieß, Talstation
04.04.2023 Annamirl Hufnagel Watzmannkar/3.Kind
04.04.2023 Salzburg uta Philipp Pinzgauer Spaziergang
04.04.2023 Salzburg Nani Klappert Sichelwand (2068m) + Gr.Kesselspitze (2361m)
04.04.2023 Steiermark Schitter Franz Preber
04.04.2023 Kärnten SteepSkiMichael Gartnerkofel, 2.195m - Gratüberschreitung und Wilder Turm Rinne
03.04.2023 SteepSkiMichael Lienzer Dolomiten - Laserztörl, Ödkarscharte, Teplitzer Rinne
01.04.2023 Bernhard W. Hochkönig (2941m) vom Arthurhaus - unverspurt
01.04.2023 Niederösterreich Robert Gulla kl. Ötscher Piste
30.03.2023 Steiermark Harald Schober Aibl auf der Teichalm 1420 m
28.03.2023 Salzburg uta Philipp Gasteg, 1762m

Bruderkogel, 29.01.2023, robsn

Tourenbeschreibung

Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.

Schnee- und Lawinensituation

In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.

Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.

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